Awọn ọja
-
Awọn iṣẹ OEM & ODM fun awọn ohun elo idalẹnu ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ
pulley ẹdọfu jẹ ohun elo idaduro ni igbanu ati awọn ọna gbigbe pq.Iwa rẹ ni lati ṣetọju ẹdọfu ti o yẹ ti igbanu ati pq lakoko ilana gbigbe, nitorinaa yago fun yiyọ igbanu, tabi idilọwọ pq lati loosening tabi ja bo, dinku yiya ti sprocket ati pq, ati awọn iṣẹ miiran ti ẹdọfu Pulley jẹ bi atẹle:
-
OEM & ODM ti o tọ engine itutu awọn ẹya ara imooru ipese
Awọn imooru okun ni a roba okun ti o gbigbe coolant lati ẹya ẹrọ ká omi fifa si awọn oniwe-radioth.There ni o wa meji imooru okun lori gbogbo engine: ohun agbawole okun, eyi ti o gba awọn gbona engine coolant lati engine ati ki o gbe o si awọn imooru, ati awọn miiran. jẹ okun iṣan ti njade, eyiti o gbe ẹrọ tutu lati inu imooru si engine.Papọ, awọn okun n ṣaakiri coolant laarin engine, imooru ati fifa omi.Wọn ṣe pataki fun mimu iwọn otutu iṣiṣẹ to dara julọ ti ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ kan.
-
Orisirisi awọn ẹya ara ẹrọ itanna apapo awọn iyipada ipese
Ọkọ ayọkẹlẹ kọọkan ni orisirisi awọn iyipada itanna ti o ṣe iranlọwọ fun u lati ṣiṣẹ laisiyonu.A lo wọn lati ṣiṣẹ awọn ifihan agbara titan, awọn wiwọ iboju afẹfẹ, ati awọn ohun elo AV, bakannaa lati ṣatunṣe iwọn otutu inu ọkọ ayọkẹlẹ ati ṣiṣẹ awọn iṣẹ miiran.
G&W nfunni diẹ sii ju awọn iyipada 500SKU fun awọn yiyan, Wọn le lo si ọpọlọpọ awọn awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ ero-ọkọ olokiki ti OPEL, FORD, CITROEN, CHEVROLET, VW, MERCEDES-BENZ, AUDI, CADILLAC, HONDA, TOYOTA bbl
-
Imudara ati imudara ọkọ ayọkẹlẹ Amuletutu ti a ṣe ni Ilu China
Eto amuletutu ninu ọkọ ayọkẹlẹ kan ni ọpọlọpọ awọn paati.Ẹya kọọkan n ṣe ipa kan pato ati pe o ni asopọ si awọn miiran.Ẹrọ pataki kan ninu eto afẹfẹ afẹfẹ ọkọ ayọkẹlẹ jẹ olutọju. refrigerant ta ooru ati ki o pada si kan omi ipinle.The omi refrigerant ṣàn si awọn evaporator inu awọn Dasibodu, ibi ti o cools agọ.
-
OE didara viscous àìpẹ idimu ina àìpẹ clutches Ipese
Idimu olufẹ jẹ afẹfẹ itutu agba ẹrọ thermostatic ti o le ṣe ọfẹ ni awọn iwọn otutu kekere nigbati itutu agbaiye ko nilo, gbigba ẹrọ laaye lati gbona ni iyara, gbigba ẹru ti ko wulo lori ẹrọ naa.Bi awọn iwọn otutu ti n pọ si, idimu naa n ṣiṣẹ ki afẹfẹ naa wa nipasẹ agbara engine ati gbe afẹfẹ lati tutu engine naa.
Nigbati ẹrọ naa ba tutu tabi paapaa ni iwọn otutu ti n ṣiṣẹ deede, idimu fan ni apakan disengages kuro ninu ẹrọ afẹfẹ imooru itutu agbaiye ẹrọ ti ẹrọ, ni gbogbogbo ti o wa ni iwaju fifa omi ati ti a nṣakoso nipasẹ igbanu ati pulley ti o sopọ si crankshaft ẹrọ naa.Eyi fi agbara pamọ, nitori ẹrọ ko ni lati wakọ afẹfẹ ni kikun.
-
Iyara ọkọ ayọkẹlẹ iṣẹ giga lọpọlọpọ, iwọn otutu ati awọn sensọ titẹ fun yiyan
Awọn sensọ ọkọ ayọkẹlẹ adaṣe jẹ awọn paati pataki ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ode oni bi wọn ṣe pese alaye pataki si awọn eto iṣakoso ọkọ.Awọn sensọ wọnyi ṣe iwọn ati ki o ṣe atẹle awọn oriṣiriṣi awọn ẹya ti iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ, pẹlu iyara, iwọn otutu, titẹ, ati awọn aye pataki miiran.Awọn sensọ ọkọ ayọkẹlẹ fi awọn ifihan agbara ranṣẹ si ECU lati ṣe awọn atunṣe ti o yẹ tabi kilọ fun awakọ ati pe wọn n ṣe abojuto nigbagbogbo awọn ẹya oriṣiriṣi ti ọkọ ayọkẹlẹ naa. lati akoko ti engine ti wa ni ina soke.Ninu ọkọ ayọkẹlẹ igbalode, awọn sensọ wa ni ibi gbogbo, lati inu engine si ẹya itanna ti o kere julọ ti ọkọ.
