Ilé-iṣẹ́ General Motors jẹ́ ọ̀kan lára àwọn ilé-iṣẹ́ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ tó kọ́kọ́ ṣe ìlérí láti mú kí àwọn ọjà wọn ní iná mànàmáná. Ó ń gbèrò láti mú kí àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ epo tuntun kúrò ní ẹ̀ka ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ tó fẹ́rẹ̀ tó ọdún 2035, ó sì ń mú kí àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ iná mànàmáná tó ń lo bátírì pọ̀ sí i ní ọjà.
General Motors ti ṣeto ibi-afẹde kan lati ṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina miliọnu kan lododun ni Ariwa Amerika ni ọdun 2025, ṣugbọn Bolt, eyiti o jẹ ipin ti o ju 90% ti tita ọkọ ayọkẹlẹ ina ni Amẹrika, ti da iṣẹjade duro nitori awọn iṣoro ipadabọ, ati awọn awoṣe miiran tun ti ni idaduro ninu iṣelọpọ nitori aito ipese batiri ati awọn ọran miiran. Iṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ ina ti General Motors ni Ariwa Amerika ni idaji akọkọ ti ọdun 2023 jẹ awọn ẹya 50000 nikan, eyiti o fihan pe gbigbe ọja awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina ko ti ni ilọsiwaju laisiyonu. Ni idaji keji ti ọdun 2023, General Motors ngbero lati ṣe ifilọlẹ awọn eto tita fun awọn awoṣe ina batiri ni apakan SUV kekere/alabọde ti o tobi julọ ati ọja ọkọ ayọkẹlẹ pickup iwọn kikun ni Amẹrika, ati lati mu iṣelọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina yara lati ṣaṣeyọri awọn ibi-afẹde rẹ.
Ní ọwọ́ kejì ẹ̀wẹ̀, General Motors sọ pé ìpèsè bátírì ni ìṣòro pàtàkì nínú mímú àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ iná mànàmáná pọ̀ sí i, ó sì kéde pé òun yóò kọ́ àwọn ilé iṣẹ́ bátírì mẹ́rin ní Amẹ́ríkà. Ní àkókò kan náà, General Motors tún ti kéde àwọn ìgbésẹ̀ láti rí i dájú pé àwọn ohun èlò bátírì ń rà ní ọjọ́ iwájú ní Amẹ́ríkà tàbí àwọn orílẹ̀-èdè ọ̀rẹ́, èyí sì ń gbé ìṣètò ẹ̀wọ̀n ìpèsè tí ó dúró ṣinṣin lárugẹ.
Ní ti gbígbé àwọn nẹ́tíwọ́ọ̀kì gbigba agbára ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ oníná mànàmáná, General Motors ti pinnu láti mú kí ìrọ̀rùn pọ̀ sí i àti láti ṣẹ̀dá àyíká tí ó yẹ fún fífẹ̀ sí títà ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ oníná mànàmáná nípasẹ̀ ìfọwọ́sowọ́pọ̀ àti ìdókòwò àpapọ̀ pẹ̀lú àwọn ilé-iṣẹ́ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ mìíràn.
Ní ọdún 2022, títà General Motors ní Amẹ́ríkà pọ̀ sí i ní 3%, ó sì tún gba ipò tó ga jùlọ nínú ìpín ọjà náà padà. Ní ìdajì àkọ́kọ́ ọdún 2023, títà náà tún pọ̀ sí i ní 18% lọ́dún. Ìròyìn ìṣúná owó tuntun (ní ìdajì àkọ́kọ́ ọdún 2023) fihàn pé owó tí wọ́n ń gbà pọ̀ sí i ní 18% lọ́dún, èrè gbogbo rẹ̀ pọ̀ sí i ní 7% lọ́dún, gbogbo ìwádìí náà sì dára. Lọ́jọ́ iwájú, General Motors yóò ṣe ìfilọ́lẹ̀ àwọn àwòṣe iná mànàmáná rẹ̀ pátápátá sí ọjà ní ọdún 2024. Yóò jẹ́ ohun tó dùn mọ́ni láti rí i bóyá General Motors lè yí àwọn ọjà rẹ̀ padà sí ìlà iná mànàmáná nígbà tí ó ń pa èrè mọ́ gẹ́gẹ́ bí a ti gbèrò.
Bí EV ṣe ń gbajúmọ̀ kárí ayé fún àwọn àǹfààní pàtàkì rẹ̀, G&W tún bẹ̀rẹ̀ ní kùtùkùtù láti ṣe àgbékalẹ̀ àwọn ẹ̀yà ara EV, títí di ìsinsìnyí, G&W ti ṣe àgbékalẹ̀ ọ̀pọ̀lọpọ̀ àwọn ẹ̀yà ara fún àwọn ẹ̀yà ara EV BMW I3, AUDI E-TRON, VOLKSWAGEN ID.3, NISSAN LEAF, HYUNDAI KONA, CHEVROLET BOLT àti TESLA MODELS 3,S,X,Y:, àwọn ẹ̀yà ara ọjà náà ní apá ìdarí ìdádúró, Igun Apá, Igun Apá, Axial Joint, Tie Rod End, Stabilizer Bar Links, àti bẹ́ẹ̀ bẹ́ẹ̀ lọ. Tí ó bá jẹ́ ìfẹ́ sí wa, jọ̀wọ́ kàn sí wa!
Àkókò ìfìwéránṣẹ́: Oṣù Kẹsàn-16-2023
